Nardi Hochdruckkompressoren mit Benzinmotor sind für Feuerwehr und Taucher zum Befüllen von Druckluftflaschen vor Ort konzipiert. Hohe Qualität und eine breite Palette an Zusatz- und Spezialausrüstungen gewährleisten professionelles Arbeiten unter schwierigsten Bedingungen. NARDI Hochdruckkompressoren sind nach DIN EN 12021 zertifiziert.
Kontinuierliche Forschung und Entwicklung führten zur BREATHING AIR-Linie von NARDI COMPRESSORI, die speziell für den Tauch- und Feuerwehrbereich entwickelt wurde. Sie umfasst nach DIN EN 12021 zertifizierte Hochdruckkompressoren und sämtliches notwendige Zubehör für Komplettsysteme, die gleichbleibend hohe Sicherheits- und Qualitätsstandards garantieren. Diese Linie bietet verschiedene Lösungen, ob tragbar oder geräuscharm, die sich dank der zahlreichen nachrüstbaren Zusatzfunktionen an die Bedürfnisse der Anwender anpassen lassen.
Die PACIFIC-Serie bietet mobile Lösungen in den Bauformen E und P, die ortsfest installiert oder in Fahrzeugen transportiert werden können. Die geräuscharmen Versionen C, CX, M und MX vervollständigen diese Familie professioneller Hochdruckkompressoren mit unterschiedlichen Leistungen bis zu 850 l/min.
Die robusten Kompressoren wurden bis ins kleinste Detail für maximale Sicherheit und lange Lebensdauer entwickelt.
Qualität der Kompressorblöcke:
– Der Kompressorblock bzw. die Pumpeneinheit ist das Herzstück der PACIFIC-Kompressoren und eine Schlüsselkomponente, der NARDI große Aufmerksamkeit schenkt. Er verfügt über Eigenschaften, die ihn weltweit einzigartig machen. Dazu gehört die Verwendung von Leichtmetalllegierungen mit hohem thermischen Wirkungsgrad, wie beispielsweise Aluminium.
– Die Pumpeneinheit ist nicht lackiert, um die Wärmeableitung der korrosionsbeständigen Elemente zu verbessern.
– Die Kurbelwellenlager sind mit extrem robusten, in Europa gefertigten Rollen ausgestattet, die eine lange Lebensdauer des Kompressors gewährleisten.
– Die Ölpumpe sorgt für die konstante Schmierung des Blockinneren mit Öl. Dieses wird durch einen Filter und einen Magneten von Verunreinigungen gereinigt, die alle im Schmieröl vorhandenen Metalle zurückhalten.
– Die Kühlung der Druckluft erfolgt durch Zwischenstufen-Kühlschlangen aus Edelstahl.
Effizienz des Rahmens:
– Der Rahmen ist auf Gewicht und Abmessungen ausgelegt und macht den Kompressor dadurch leicht und tragbar. Er besteht aus einem Aluminiumrahmen mit Epoxidpulverbeschichtung und Edelstahlkomponenten.
– Er ist mit einem doppelten Antivibrationsrahmen ausgestattet, der Vibrationen am Boden eliminiert.
– Die Lackierung und die Edelstahlkomponenten gewährleisten Korrosionsschutz auch in maritimen Umgebungen.
Steuerung und Elektronik:
- Für den korrekten Betrieb des Verstärkers hat NARDI ein neues elektronisches Bedienfeld entwickelt. Dieses neue System steuert alle wichtigen Parameter wie Temperatur, Ölstand, Stromverbrauch, Eingangs- und Ausgangsdruck und überwacht alle Sensoren, Ventile und Magnetventile.
- Darüber hinaus überwacht das elektronische Bedienfeld den Wartungsplan und den Status des Filtersystems.
Reinheit des Filtersystems:
- Der Kompressor ist mit verschiedenen Filtern und Abscheidern ausgestattet: Zwei Abscheider befinden sich am Kompressorblock, und ein abschließender PAC-Filter am Rahmen ist hauptsächlich für Atemluft vorgesehen.
- Der Kompressor ist mit einem einzigen großen Filter ausgestattet, der lange Betriebszeiten und Atemluft gemäß der Norm UNI EN 12021:2014 gewährleistet.
Wirtschaftlichkeit:
- Der gesamte Kompressor ist auf die Optimierung der Betriebs- und Arbeitskosten ausgelegt.
- Die Kompressorwartung ist nicht nur kostengünstig, sondern erfolgt auch in längeren Intervallen.
- Wenn der Kompressor läuft, hat NARDI zur Kostenoptimierung einen automatischen Kompressor-Kondensatablass entwickelt, der mit einem einzigartigen, patentierten SLOW FLOW SYSTEM ausgestattet ist, das die Menge des austretenden Gases um 80 % reduziert und so den Druck des gesamten Systems senkt.
Optionale Ausstattung:
- Automatiksystem (automatischer Kondensatablauf, automatische Abschaltung, Elektrostart mit Schlüssel)
- Ölstandwarnung
- Betriebsstundenzähler (Nur für Benzinmodelle und Elektromodelle mit manueller Steuerung)
- Filtersystem (PAC Filter 2)
- Filtersystem (PAC Filter 3) Upgrade von PAC Filter 1
- Filtersystem (PAC Filter 3) Upgrade von PAC Filter 2
- Doppeldruck (Druckminderer mit je 2 Füllvorrichtungen 2-fach mit je 2 Anschlüssen für 225 bar/3200 psi und 2 Anschlüssen für 330 bar/4700 psi – Standardausführung mit je 1 Füllschlauch DIN 200 bar und 1 Füllschlauch DIN 300 bar)
- Füllvorrichtung 4-fach (mit je 2 Füllanschlüssen und 2 Stopfen, wahlweise für DIN 200, 225 bar/3200 psi oder DIN 300, 330 bar/4700 psi)
- Zusätzliche Schlauchanschlüsse (für maximal 2 Schlauchanschlüsse: 225 bar/3200 oder 330 bar/4700 psi)
- Reduzieranschluss DIN / INT-YOKE nur für 225 bar/3200 psi mit DIN-Anschluss (pro Stück)
- Fahrwagen (2 Räder und Griff)
- Griffe (2er-Set)
- Umweltfreundlicher Kondensatsammelbehälter/-tank 12 l
- Große Abscheider
Sonderausstattung:
- Luftqualitätsanalysator
- Fernbedienung
- Einfüllrampe
- Luftspeicher
- Bypass
- Luftkühler
- Antibakterieller Filter
Lieferumfang:
– Kompressor, 1 Stück
– Füllanschluss mit Ventil, 2 Stück